仿真飛行駕駛模擬器視景仿真系統(tǒng)
是飛行仿真系統(tǒng)中非常重要和關(guān)鍵的一個(gè)分系統(tǒng)，可為飛行人員提供訓(xùn)練時(shí)真實(shí)的座艙外景象，約70%的有用信息。在模擬飛行過程中實(shí)現(xiàn)目標(biāo)和視景的圖形解算。視景系統(tǒng)的圖像生成和顯示質(zhì)量直接影響訓(xùn)練的效果。
仿真飛行駕駛模擬器視景仿真系統(tǒng)
整個(gè)飛機(jī)訓(xùn)練模擬器的視景仿真系統(tǒng)由硬件和軟件兩部分組成，其中硬件系統(tǒng)由視景生成硬件系統(tǒng)，投影系統(tǒng)等組成;如軟件系統(tǒng)由模型庫和仿真驅(qū)動(dòng)組成。
全儀表飛行模擬器
仿真飛行駕駛模擬器運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)
飛行模擬器最注重的就是整個(gè)平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)了，通過各個(gè)系統(tǒng)的共同控制實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)反饋，實(shí)現(xiàn)游戲界面同平臺(tái)運(yùn)動(dòng)幅度一致，更加增強(qiáng)自主操控體驗(yàn)的真實(shí)感。而且通過飛行模擬器的體驗(yàn)可以更好的結(jié)合理論知識(shí)，學(xué)習(xí)好航空知識(shí)!
仿真飛行駕駛模擬器運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)
仿真飛行駕駛模擬器運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)一般是運(yùn)用六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)。是由六支運(yùn)動(dòng)電缸，上、下各六只萬向連接器和上、下兩個(gè)平臺(tái)組成，下平臺(tái)固定在基礎(chǔ)上，借助六支運(yùn)動(dòng)電缸的伸縮運(yùn)動(dòng)，完成上平臺(tái)在空間六個(gè)自由度(X，Y，Z，α，β，γ)的運(yùn)動(dòng)，從而可以模擬出各種空間運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。
航空飛行模擬器是飛行員必不可少的訓(xùn)練途徑
航空模擬機(jī)是訓(xùn)練飛行員培養(yǎng)飛行員的法寶。她既可以做真飛機(jī)可以做到的事情，更適合做真飛機(jī)不能做和不敢做的訓(xùn)練。利用她訓(xùn)練飛行員即安全又經(jīng)濟(jì)，又能達(dá)到預(yù)期的目的。把幾個(gè)從未飛過該機(jī)型的飛行員培養(yǎng)成正式的副駕駛到成熟的機(jī)長教員甚至技術(shù)骨干都離不開在模擬機(jī)上的訓(xùn)練。
飛行模擬器上的訓(xùn)練已法定成為每個(gè)飛行員飛行一生必不可少的訓(xùn)練途徑。她教會(huì)了飛行員如何飛行和處置各種特殊情況以及對(duì)飛行技術(shù)更高的認(rèn)識(shí)、理解。
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